Chaufferies nucléaires du
Porte-Avions Nouvelle génération PA-Ng

Développement et réalisation des 2 chaufferies nucléaires de propulsion du Porte-Avions Nouvelle génération (PA-Ng), successeur du Charles de Gaulle. TechnicAtome est également en charge du système de soutien (outillages, formation) et des combustibles des chaufferies baptisées K22.

Au sein du CEA, la Direction des applications militaires pilote le développement et la réalisation des chaufferies du programme PA-Ng, et s’appuie sur TechnicAtome pour la maîtrise d’œuvre chaufferie.

© TechnicAtome

Prestations principales

  • Développement de la chaufferie K22 : études de conception et de dimensionnement, aménagement des installations, définition et qualification des équipements et des systèmes de la chaufferie, définition et qualification des combustibles nucléaires
  • Études de sûreté et de production de la documentation réglementaire permettant d’obtenir les autorisations d’exploitation (en particulier le rapport de sûreté)
  • Réalisation des deux chaufferies : approvisionnement des équipements, montage des chaufferies, réalisation du contrôle-commande et déroulement des essais de démarrage
  • Développement et réalisation du système de soutien comprenant en particulier les outillages de chargement et déchargement du cœur, ainsi que les plateformes d’entraînement pour la formation des personnels Marine
Particularités des chaufferies du PA-Ng

Le PA-Ng bénéficiera des atouts de la propulsion nucléaire, au premier rang desquels :

  • Une autonomie opérationnelle permettant un rythme très soutenu de navigation dans la durée et sans nécessiter de ravitaillement en carburant
  • Une grande quantité d’énergie embarquée permettant d’espacer les arrêts techniques majeurs tous les 10 ans et donc d’augmenter la disponibilité opérationnelle

Les chaufferies du PA-Ng s’inscrivent dans la filiation des chaufferies compactes et bénéficieront de ce fait à la fois du retour d’expérience de la filière, mais aussi des innovations technologiques qui seront embarquées sur le programme SNLE 3G.

Le fort tonnage et les spécifications techniques du PA-Ng ont conduit à concevoir une chaufferie K22, de niveau de puissance et de capacité énergétique accrus par rapport à la génération précédente K15 équipant le porte-avions Charles de Gaulle.

© Naval Group

Principales étapes :

  • Octobre 2018 – décembre 2020 : Phase d’Avant-Projet Très Sommaire (APTS)
  • Décembre 2019 : Remise du Dossier de l’esquisse nucléaire au Ministère des Armées, support au choix du mode de propulsion du PA-Ng
  • 08 décembre 2020 : Annonce par le Président de la République
    du choix de la propulsion nucléaire pour équiper le PA-Ng
  • Mars 2021 : Lancement de la phase d’Avant-Projet Sommaire (APS)
  • 2038 : Calendrier prévisionnel de livraison